16V240ZJB型柴油机在工作时，曲轴组周期性承受气体压力、往复惯性力、（）及其力矩的联合作用，使曲轴产生弯曲、扭转、（）和拉压等复杂交变应力，同时也造成轴系的（）和弯曲振动。

HXN3B型内燃机车先进性设计采用适应调车机车上运用工况的（ ）。

HXN3B型内燃机车先进性设计采用集成化、模块化设计，采用12V265型柴油机为动力源，其具有质量轻、（ ）等特点。

HXN3B型内燃机车气门横臂装配主要功能是直接控制进排气门开启和关闭，具有一定的自身调节能力，最大程度上减小了因加工，组装过程中造成的气门受力不同轴的问题。气门横臂装配由（ ）、防转片和卡环组成。

HXN3B型内燃机车机油系统除管路外还包括（ ）主要部件，主要任务是从油底壳中抽取机油并送入系统管路，机油依次流经机油冷却器和滤清器后进入柴油机，为各运动件提供润滑和冷却。

HXN3B型内燃机车机车能够适应中国铁路（ ）要求。

HXN3B型内燃机车机车关于活塞装配的说法正确的是（ ）。

HXN3B型内燃机车机车关于废气涡轮增压器的说法正确的是（ ）。

HXN3B型内燃机车机车电喷控制系统需要根据柴油机的转速、相位和采集的其他参数来计算燃油喷射的始点和持续期。这些信息都来自于柴油机传感器的数据反馈，这些传感器根据各自的类型分为（ ）。

HXN3B型内燃机车机车12V265型柴油机燃油系统分为内循环系统和外循环系统，其中外循环系统由燃油箱、（ ）、单向阀(逆止阀)以及系统安全减压阀等组成，布置在机车的辅助系统。

HXN3B型内燃机车机车12V265型柴油机燃油系统分为内循环系统和外循环系统，其中内循环系统由各缸电子控制的（ ），以及燃油输送泵、燃油分配块和其他燃油系统管件组成。