44.设置人力制动机(紧固器)前，应排尽该车制动缸余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

23.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在()内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m)，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

22.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转，严禁擅自()。

21.列车在出发前应按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过()。

20.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()。

19.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不小于()m处放置响墩防护。

18.书面调车作业计划的符号规定如下:[+]――挂车;[一]――摘车;[O]――转头;[≠]——()。

17.昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，连续下压三次，表示距离停留车约()m。

16.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为()。

15.机车改变司机室操纵时，应进行自动制动机()。

14.列车停留超过()min时，应按规定进行简略试验。