1号线领航员运行规定：OCC将故障区域的行车指挥权以书面命令形式授权给现场行车指挥员，由行车指挥员安排合资格的领航员登乘司机室指挥司机，在特定的区域内持续以RM模式运行的一种行车组织模式。

人工准备进路人员需至少2人，其中一人岗位职务必须是（ ）及以上。

人工准备进路人员进入轨行区前，地下车站（ ）需及时开启隧道工作照明并通知环调开启隧道通风。

人工准备进路人员进入轨行区前，车站需向行调确认（ ）闭合情况。

人工准备进路人员进入轨行区前，车站需向（ ）确认OV柜闭合情况。

人工准备进路标准作业时间包括：准备时间、到达指定道岔的时间、摇岔时间、（ ）。

人工请销点时，一项施工作业最少设置（ ）个主站。

人工请销点时，行调确定主站后，原则上使用（ ）呼出该项施工作业区域内的全部请点站，告知主站站名。

人工请销点施工作业时行调向主站发布的施工承认号由（ ）位数组成。

人工进路作业时间=最远端单副道岔进路作业时间+其余每副道岔摇岔时间+(所摇道岔总数-1)*（ ）秒

人工解锁引导进路，若为（ ），则此时引导被取消，但进路不会被取消。