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多选题
车站在发生常态化和突发大客流冲击时，可采用（ ）客流控制措施，形成点、线、面三级线网客流组织模式。
A
A.单站级
B
B.单线级
C
C.线网级
D
D.双线级
答案解析
正确答案：ABC
解析：
车站在发生常态化和突发大客流冲击时，可采用（ABC）客流控制措施，形成点、线、面三级线网客流组织模式。
解析：在发生常态化和突发大客流冲击时，车站可以采用以下客流控制措施：
单站级（A）：针对单个车站进行客流控制，例如通过引导乘客行走路径、设置临时通道等措施来控制客流。
单线级（B）：针对单条地铁线路进行客流控制，可以通过控制发车间隔、限流等方式来控制客流。
线网级（C）：针对整个地铁线网进行客流控制，可以通过调整不同线路的运行计划、增加临时班次等方式来控制客流。
这些措施可以形成点、线、面三级线网客流组织模式，从而有效地引导和控制客流，保证地铁运营的正常进行。
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