CRH2A型动车组垂向减振器组装时螺栓M16X85需涂抹力矩系数稳定剂Molykote1000润滑油脂，对螺栓M16X85及弹簧垫圈16进行预紧，垂向减振器组装后减振器标示朝向外侧。

两列动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动5m以上方可停车。

跨局出动热备动车组时，由铁路国铁集团调度向铁路局发布调度命令。

空调失效超过30min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。

开行动车组列车所对应的车组（型号、车组号）、动车组车底运用方案及路用列车开行计划属于列车开行计划内容。

局与局间由铁路国铁集团，局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。

警惕装置的作用是监控动车组运行过程中的工作状态。在动车组运行中，如司机未在规定时间内进行有效操作时，将依次触发警惕报警，直至施加紧急制动指令。

仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布（转为车站控制时除外）。因调车作业动车组控车模式转换，不发布调度命令。

接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下。

行车设备故障基本信息和故障描述应在故障发生后2小时内录入信息系统；故障类别、故障定责、故障原因等信息，动车组当日回所的在故障发生24小时内，当日不能回所的在故障发生48小时内录入。

行车人员必须执行列车调度员命令、口头指示，服从调度指挥。