两列动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动5m以上方可停车。

CRH2A型动车组垂向减振器组装时螺栓M16X85需涂抹力矩系数稳定剂Molykote1000润滑油脂，对螺栓M16X85及弹簧垫圈16进行预紧，垂向减振器组装后减振器标示朝向外侧。

CRH2A型动车组齿轮箱吊杆垫片放置的原则，即“厚垫片在两端，薄垫片在中间”。

CRH2A型动车组车体底架安装零部件与转向架安装零部件间距：转向架横梁内不小于53mm，转向架横梁外不小于68mm。

CRH2A型动车组车轮踏面镟修后，车轮内侧面端面跳动不超过0.6mm；踏面径向跳动不超过0.2mm；轮缘厚度28mm～33mm。

CRH2A型动车组车辆检修完成后，在车端部定检标记框内粘贴三级检修标记，检修标记内容包括修程、时间、配属局。

CRH2A型动车组车底设备清扫作业完成后，恢复牵引变流器裙底板，使用M10螺栓，紧固扭矩为20N•m。

CRH2A型动车组车底（转向架除外）与轨面的高度不小于173mm（车底有具体尺寸要求的安装部件除外）。

CRH2A型动车组柴田式头车车钩高度为（1000±5）mm。

CRH2A型动车组标志灯罩伤痕长度大于100mm或有5个以上面积大于（10×10）mm²的伤痕时更新。

CRH2A型动车组编组方式：T1-M1-M2-T2-T3-M3-M4-T4。