运行中机车轴温报警、车辆热轴处理流程：司机接到客车激热和“客车疑似抱闸”预报：司机要立即（ ）

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责

货物列车本务机车在车站调车作业时遇单机挂车，机车与本列的车辆连挂由机车乘务员负责。

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由调车作业人员负责

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由由车辆乘务员负责。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由机车乘务员负责。

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。

列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责

列车机车与第一辆车的连挂，由列检人员负责。

列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ）mm。