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武局《行规》：在自动闭塞区段（或开往自动闭塞区段），准许线路所的车站值班员使用列车无线调度通信设备（其记录装置须作用良好）将绿色许可证编号和内容通知司机，确认无误。司机确认（或复诵）绿色许可证无误后，列车由线路所通过。
武局《行规》：在自动站间闭塞、半自动闭塞区段（或开往自动站间闭塞、半自动闭塞区段）,准许线路所的车站值班员使用列车无线调度通信设备（其记录装置须作用良好）将路票号码、内容和调度命令号码、内容通知司机，确认无误。司机确认（或复诵）路票、调度命令无误后，列车凭通过手信号通过线路所。
武局《行规》：在自动站间闭塞、半自动闭塞区段（或开往自动站间闭塞、半自动闭塞区段）,准许线路所的车站值班员使用列车无线调度通信设备（其记录装置须作用良好）将路票号码、内容和调度命令号码、内容通知司机，确认无误。司机确认（或复诵）路票、调度命令无误后，列车由线路所通过。
武局《行规》：列车在线路所通过信号机（出站、进路信号机）前临时停车，待停车原因消除且继续运行时，按下列规定办理 （ ）
武局《行规》规定在自动闭塞区段（或开往自动闭塞区段），线路所的通过信号机不能使用时,行车凭证为（ ）
武局《行规》规定在自动站间闭塞、半自动闭塞区段（或开往自动站间闭塞、半自动闭塞区段），线路所的通过信号机不能使用时,行车凭证为（ ）
武局《行规》规定线路所接发车人员使列车在线路所通过信号机（出站、进路信号机）前临时停车时，由线路所通知司机开车
武局《行规》：双线自动闭塞区间改按单线行车时，遇该线路有一个方向闭塞设备发生故障停用时，该线即应改按（ ）闭塞法行车。
武局《行规》规定设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车如出站信号机故障时，占用区间的凭证为 ( )
武局《行规》规定设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时按 ( )闭塞法行车
