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单选题
270、飞行期间,发生了驾驶盘卡阻;在用力操纵之后,机长的驾驶盘可以操纵,副驾驶的依然动不了,这说明:
A
扰流板发生卡阻,副驾驶通过副翼控制横滚
B
副翼发生卡阻,副驾驶通过扰流板控制横滚
C
扰流板发生卡阻,机长通过副翼控制横滚
D
副翼发生卡阻,机长通过扰流板控制横滚
答案解析
正确答案：C
解析：
解析:如副翼或扰流板卡阻,则用力操纵机长和副驾驶的驾驶盘可判别哪个系统(副翼或扰流板)可用,哪个驾驶盘(机长或副驾驶)可提供横滚操纵。如副翼操纵系统卡阻,则用力操纵副驾驶的驾驶盘通过扰流板控制横滚,此时副翼和机长的驾驶盘不工作。如扰流板系统卡阻,则操纵机长驾驶盘通过副翼控制横滚,此时扰流板和副驾驶驾驶盘不工作。
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