CRH1A型动车组断网络断路器电源复位操作中闭合故障单元电源时：需等待( )后,先闭合[计算机单元-微型系统]断路器；再过20s闭合[计算机单元-MVBA/B]断路器。

CRH380C(L)型动车组( )是把三相交流电转换为车载电源系统的直流电,对蓄电池组进行充电。

CRH380A型动车组运行配电柜位于( )。

CRH380A型动车组受电弓升弓时间从弓头动作开始,在落弓位至绝对升弓高度1m(从落弓位滑板表面计算)处,升弓时间不超过( )s。

CRH380A型动车组受电弓绝缘检测时,用1000V兆欧表测量受电弓框架和大地(ＥＧＳ盘)之间阻值在( )MΩ以上,测量时需将高压互感器接地线拆掉。

CRH380A型动车组受电弓在( )车。

CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有( )根连接受电弓弓头与碳滑板,( )根连接受电弓弓头与受电弓上框架。

CRH380A型动车组牵引电机冷却风机驱动电机位于( )车。

CRH380A型动车组空气压缩机在( )车。

CRH380A型动车组辅助整流器位于( )车。

CRH380A型动车组高压隔离开关检查及清洁项目中弹片间距最小处尺寸≤( ),闸刀接触部分厚度≥( )。