CRH380A型动车组辅助整流器位于( )车。

CRH1A型动车组非统型过渡车钩位于( )。

CRH1A型动车组非统型过渡车钩的安装：仅适用于机车救援或回送；与机车连挂时,须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过( )mm。

CRH1A型动车组防滑系统故障时,要求司机施加( )级别制动停车。

CRH1A型动车组防滑系统故障时,若检查相关部件状态均无异常或仅制动盘及闸片有过热现象,则切除故障车( ),通知司机按要求限速运行。

CRH1A型动车组发生烟火报警时,应根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动,300km/h及以上线路降速( ),250km/h及以下线路限速120km/h及以下。

CRH1A型动车组断蓄电池接触器复位重新激活列车时,需要等待约( )分钟或应急照明关闭后,将激活钥匙打"激活"位,重新激活列车。

CRH1A型动车组断网络断路器电源复位操作中重新激活时需要在电源断开后等待( )。

CRH1A型动车组断网络断路器电源复位操作中断开故障单元电源时,应先断开故障单元( )断路器。

CRH1A型动车组断网络断路器电源复位操作中闭合故障单元电源时：需等待( )后,先闭合[计算机单元-微型系统]断路器；再过20s闭合[计算机单元-MVBA/B]断路器。

CRH1A型动车组电机轴承超温判断标准：所测轴承比故障车厢其它同类齿轮箱轴承温度平均温度值高( )及以上，则超温。