列车在小曲线半径的弯道行驶时，由于轮缘使用过薄等因素，钢轨与车轮轮缘接触处产生较大的接触应力，这种较大的接触应力超过材料本身的屈服极限，不仅造成轮缘表面产生明显的塑性变形层，同时也使轮缘位置产生严重的异常磨耗和（）。

单车试验器有什么用途?

简述车轮的主要故障。

转K4型弹簧托板纵裂纹时更换。（）

应急处理下拉杆脱落时被拆卸车辆的制动配件必须捆绑牢固。（）

处理截断塞门破损故障时,首先关闭该车两端折角塞门。（）

承载鞍承台园脐上平面与侧架结合处是侧架的重点注意检查部位。（）

使用人字复轨器时，应将复轨器大筋设在钢轨外侧。（）

在运输繁忙区段发生列车重大颠覆事故,机车车辆和线路损坏又较为严重,必须迅速开通线路时,应采用便线开通的方法。（）

不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。（）

MT-2、MT-3型缓冲器箱体裂损时须大修。（）