162.智能网联汽车是指车联网与()的有机联合，是搭载先进的车载传感器、 控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后 台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

28.()是指零件受到冲击载荷发生屈服后仍能维持功能的能力，常用于车身碰撞安全性、耐冲击等性能的评估。

27.下列关于汽车结构轻量化设计与优化的说法中，正确的是()。

26. 为了实现新能源汽车轻量化，以下说法正确的是()。

25.()是未来车身结构件的主流材料，但由于其制备条件苛刻、工艺流程复 杂、生产节奏慢、价格过于高昂等原因，在大规模制造汽车件上还存在诸多的难题，目前主要在高端车型上逐渐开始应用。

24.以下几种常见的轻量化材料中，哪种材料相对有“价格高昂，耐腐蚀性差，成形性不好，不耐高温”等缺点()。

23.以下说法正确的是()。

22. 我国路边上的一般充电桩的外壳，在塑料上也有利用前景，它主要考虑的是()，而且在耐温性能方面良好。

21. 在新能源汽车电机方面，塑料的应用也不是非常普遍，电机主要的难点在于，它对()的要求特别高，这也是塑料目前无法达到的。

20. 目前，在电动车的电控系统中，塑料方面的应用还是相当的局限，它所面临的主要问题是()。

10. 汽车轻量化中，以下常见的汽车轻量化材料里，减重比例最大的材料是()。