27.下列关于汽车结构轻量化设计与优化的说法中，正确的是()。

　通过CAD来优化设计汽车结构，减少车身重量和钢板厚度，使部件薄壁化、中空化，小型化及复合化达到轻量化目的，采用 CAE 技术计算汽车强度和刚度，确保减重整车的性能。

　开发设计车体和部件更趋合理化的中空型结构。主要途径就是在结构上采用 “以空代实”，即对承受弯曲或扭转载荷为主的构件，采用空心结构取代实心结构，同时优化结构布局，使之更加紧凑，这样既可以减轻重量，节约材料，又可以充分利用材料的强度和刚度。

　在轻量化与材料特性、工艺性、生产批量、成本及其它制约因素中找到一个最佳的结合点，实现多材料组合的轻量化结构，强调合适的材料用于合适的部位，结合 CAD/CAE，使结构轻量化设计与优化融入开发前期，缩短开发周期，降低成本，确保了汽车轻量化的效率和质量。

　以上说法均正确

正确答案：D

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163.中国汽车工业协会针对智能网联汽车提出五级分类，一级叫()即驾驶资源辅助阶段，第二级叫部分自动化阶段，第三级叫有条件自动化阶段，第四阶段叫高度自动化阶段，最后阶段完全的自动化阶段。

162.智能网联汽车是指车联网与()的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

161. 智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合，是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与()等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

160. 从智能汽车的角度来看，()融合交互的应用已经成为其重要特征，成为超越视觉体验，创造全方位驾乘体验的重要因素。

159.惯导系统中的三轴加速度经过()次积分，可获得物体位置定位。

158.关于惯性导航系统，描述错误的是()。

157. 下列不是自主式自动驾驶中机器操控的是()。

156. 智慧交通的核心是利用新一代信息技术，以一种更智慧的方法来改变城市交通的运行方式，提高()

155.推算定位技术是利用()和航向传感器(压电陀螺)测量位移矢量，从而推算车辆的位置。

154. 常用的定位技术一般有三大类:自主定位、星基定位和陆基定位。对于车辆导航系统来说，通常采用()两类定位技术，其中自主定位技术的代表是推算定位( )技术，而GPS 技术则属于星基定位技术。