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《中国铁路哈尔滨局集团有限公司限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施细则》规定：
持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车的不限制乘坐铁路旅客列车。
《普速旅客列车车门管理规定》规定：旅客未乘降完毕列车启动时，不具备呼叫条件时，使用对讲机呼叫列车上工作人员，车上有值乘人员听到呼叫后，不得立即使用紧急制动阀停车。
《普速旅客列车车门管理规定》规定：运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知车站客运乘务人员到场监护车门。
《普速旅客列车车门管理规定》规定。受站场条件影响，遇个别车厢与站台间隙过大或落差过高时，必须使用安全踏板，应加强安全提示和乘降组织，也可组织旅客到相邻车厢或车门乘降。
《普速旅客列车车门管理规定》规定：卧车可根据岗位值乘范围情况，本着方便旅客乘降的原则合理确定开门位置，不需要提前向本岗位值乘车厢的旅客进行通报。
《普速客车车底看守管理办法》规定：客运段要投入必要的设备、备品，保证看车作业管理受控。（四）为看守人员配备明显的职务标识。
《普速客车车底看守管理办法》规定：对“封车作业“车底两侧、两端的车门、车窗加锁情况及车厢异况进行安全巡视检查，做好巡视仪打点或书面记录，发现异常及时向客整所“一体化值班室“反馈信息，并及时处理相关问题，消除隐患；遇车体、车窗破损及备品被盗等问题时，向客整所所在公安派出所进行报案。
《普速客车车底看守管理办法》规定：封车作业车底内严禁人员在车上留宿。严禁闲杂人员上车。
《普速客车车底看守管理办法》规定：客运段要投入必要的设备、备品，保证封车作业管理受控。（三）为看守人员配备对讲机，负责人配备的对讲机要具备录音功能。
《普速客车车底看守管理办法》规定：非采暖季节，在集团公司管内车辆整备基地停留的运用旅客列车车底，在客运整备、车辆检修、甩挂车等作业完毕时起至接车班组接车时止，停留超过6小时的，原则上应采取“内外锁车、车下巡视“的方式进行封车作业看守。
