×
单选题
PSL上打“屏蔽门互锁解除”开关后，收不到速度码，司机按行调命令以（ ）模式动车。
A
A、NRM
B
B、RM
C
C、BM
D
D、以上都不是
答案解析
正确答案：B
解析：
题目解析
PSL上打“屏蔽门互锁解除”开关后，收不到速度码，司机按行调命令以 B、RM 模式动车。
解析：在信号系统中，PSL（Platform Screen Door）是站台屏蔽门的缩写。屏蔽门互锁是为了确保列车在打开屏蔽门之前不能启动，以确保乘客安全。当屏蔽门互锁解除后，如果收不到速度码（速度信号），司机需要按照行调（列车调度指令）的命令，以 RM（Restricted Manual）模式动车。RM 模式是一种限制手动模式，在该模式下，司机需要手动操作列车，但受到一些限制以确保安全。
相关知识点：
屏蔽门互锁解按RM动车
题目纠错
车辆中心电客车司机应知应会
相关题目
单选题
城市轨道交通车辆电制动根据其能量利用方式的不同，可分为再生制动和常用制动。
单选题
运营时刻表是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据《行车组织规则》的要求组织本部门的工作。
单选题
《城市轨道交通运营管理规范》中要求列车司机脱离驾驶岗位3个月以上的，应重新进行上岗考试。
单选题
城市轨道交通乘务部门应制定年度培训计划，开展相应培训并做好记录，建立培训档案。
单选题
城市轨道交通乘务部门应当结合实际生产，制定相关应急救援预案，并定期组织演练。
单选题
城市轨道交通无论运行计划（运行图）的变化或更新，乘务计划的编制与运作都是不需要调整的。
单选题
城市轨道交通乘务计划是根据运行计划（运行图）的相关要求编制的。
单选题
城市轨道交通发生屏蔽门故障时，要按照“先恢复后通车”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正点运行。
单选题
列车司机在车辆基地出勤前，应熟知值乘车号、列车停放股道等
单选题
城市轨道交通折返能力是指折返线在一分钟内能够通过的最大列车数。
