×
判断题
凡进行铁路营业线施工、检修作业(含天窗点外作业项目),均需指派驻站联络员(在调度所登记时应指派驻调度所联络员)和现场防护员。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
根据《铁路营业线施工安全管理办法》及相关铁路安全管理规定，为确保铁路营业线施工、检修作业的人身安全和行车安全，必须严格执行安全防护制度。
1. **双重防护机制**：凡在铁路营业线进行施工、检修作业（包括天窗点内及天窗点外作业项目），必须建立“驻站联络员”与“现场防护员”之间的联络防护体系。
2. **职责分工**：
* **驻站联络员**（或在调度所登记时的**驻调度所联络员**负责在车站或调度所掌握列车运行情况，并及时向现场传递信息。
* **现场防护员**负责在现场接收指令，监视现场情况，并在有列车接近时及时通知作业人员下道避车。
3. **强制性要求**：这是防止机车车辆伤害事故的关键措施，缺一不可。未指派专职防护人员严禁进行作业。
因此，题干所述内容符合铁路安全作业标准，答案为**正确**。
相关知识点：
营业线施工检修需设防护
题目纠错
铁路营业线施工安全知识考试基础题库
相关题目
单选题
普速铁路线路地段,本线不封锁作业时,邻线(线路间距小于6.5m)速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于( )m。
单选题
普速铁路线路地段作业,列车运行速度120km/h<vmax≤160km/h时,本线来车下道避车距离不小于( )m。
单选题
普速铁路线路地段作业,列车运行速度60km/h<vmax≤120km/h时,本线来车下道避车距离不小于( )m。
单选题
普速铁路线路地段作业,列车运行速度Vmax≤60km/h时,本线来车下道避车距离不小于( )m。
单选题
普速铁路线路地段,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。
单选题
上下工行走中,由作业负责人在前带领,现场防护员在末位随队全程防护。作业人员应在安全距离内列队依次行走,前后最大距离不得超过( )m 。
单选题
高速铁路同一区间或站内维修和施工综合利用天窗时,维修组织由( )统一指挥,维修单位参加施工点名会和总结会。
单选题
普速铁路纳入调度日班计划的装卸路料,装卸料完毕,由( )确认作业地点具备放行列车条件后向车站值班员(区间作业为前方站车站值班员)汇报。
单选题
普速铁路需接触网停电配合的装卸路料计划及超出维修天窗时间的区间装卸路料计划须纳入( )组织实施。
单选题
维修天窗根据影响范围以及对列车运行的影响程度,原则划分为( )和站控天窗。
