车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100kPa并保压1min，车站试验人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完毕。

雨量下降至“封锁警戒”以下，未得到( )巡查完毕，具备区间开通条件的报告时，不得盲目开通区间。

达到“客车封锁警戒”“封锁警戒”时，（ ）即到岗盯控接发列车作业，确保接发列车作业安全。

列车中途更换机车时，（ ）应重新填写并向司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》，

使用列尾装置的列车，( )应立即使用列尾装置遥控盒上的无线遥控排风按钮，对车辆实施无线遥控排风制动停车。

发生火灾时，根据情况进行初期灭火自救，拨打火警()电话求援，同时，组织疏散室内人员；

3.遇特殊情况，对发生的临时设备故障及设备管理单位提出的危及行车安全的故障点，应及时扣停相关列车，并按照（）的登记内容办理，严禁盲目放行、臆测行车。

值乘途中( )要亲自接到（签收）临时限速调度命令时，并于列车调度员（车站值班员）认真核对。

道口安装（ ），列车通过前报警

高空作业人员正确使用安全绳、带( )，做好保护措施。

对临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速）调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，车站值班员须逐列与司机核对线别、（ ）、限速值至命令取消时止。