×
单选题
382.管理速度下降时,下降方式在一个速度范围内工作,最多VMO()作为上限以及管理的速度()作为下限(限于VLS)。取决于FMGS标准和飞机相对于垂直剖面的位置,速度范围可能不显示。
A
-5kt;-15kt
B
-4kt;-20kt
C
-5kt;-20kt
D
-4kt;-15kt
答案解析
正确答案：C
解析：
管理速度下降时，下降方式在一个速度范围内工作，最多VMO（）作为上限以及管理的速度（）作为下限（限于VLS）。取决于FMGS标准和飞机相对于垂直剖面的位置，速度范围可能不显示。
答案：C
解析： 这道题涉及到飞机的下降方式和速度范围。在飞机下降时，飞行管理计算机（FMGC）会根据飞机当前的状态和位置来控制下降速度。最大的速度上限是VMO（最大操作速度），而下限是管理的速度，限制在VLS（最小可控速度）以上。正确答案C中的选项为-5kt;-20kt，即最大下降速度可以比VLS慢5kt，而最小下降速度可以比VMO慢20kt。
相关知识点：
管理速度降，VMO-5kt下限-20kt
相关题目
单选题
1676.MAPPARTLYDISPLAYED＇在情况下显示
单选题
1675.ND上的故障信息:MODECHANGE或RANGECHANGE或＇MAPNOTAVAIL＇会一起出现吗。
单选题
1674.气象雷达被探测到的失效在ND上显示,当有红色失效信息时
单选题
1673.气象雷达天线仰角在ND右下部分(蓝色)表示,它相当于()之间的夹角
单选题
1672.副驾驶ND上出现信息＇SELECTOFFSIDERANGE/MODE＇和＇MAPNOTAVAILABLE＇表示:
单选题
1671.进行快速校准时,ADIRS旋钮必须在几秒钟之内由OFF位放置NAV位?
单选题
1670.如果ADIRS当中ADR部分故障,IR部分是否可以正常使用?
单选题
1669.以下哪项不是ADIRS提供的数据?
单选题
1668.ADIRS是否会提供超速警告?
单选题
1667.一般而言ADIRS旋钮ATT位在什么情况下使用?
