467.维修作业方案应由维修负责人组织编制。

326.启动应急预案,确定行车限制条件( )

325.如防护联系中断,驻站联络员应向车站值班员报告,请求拦停列车;现场防护员应立即通知施工(维修)负责人停止作业;施工(维修)负责人应立即采取防护措施,并组织( )撤离至安全地点。

324.下列作业应办理临时封锁手续有哪些()

323.施工作业过程中,工务段应对施工前准备、施工中控制、线路开通和阶梯提速等关键环节进行监控。线路开通、速度变更执行施工单位和工务段共同检查签认制度,速度变更时采取( )的方式掌握设备状态。

322.施工地段放行列车,轨道静态几何尺寸偏差不得超出下次施工前最高行车速度等级的计划维修容许偏差管理值。列车速度vmax>45km/h时,工务设备状态符合铁路线路、桥隧修理有关规定。列车限速vmax≤45km/h时,线路状态中的道钉或扣件应符合下列要求:( )

321.工务单位(部门)应建立外单位施工安全监督体系,加强施工安全和工程质量的监督检查。影响或可能影响工务设备安全的外单位施工,必须纳入工务段的( ),工务段应制定监督方案。

320.施工(维修)负责人的主要职责:( )

319.同一区间或站内施工和维修时,维修组织由主体施工负责人统一指挥,各维修单位必须参加施工( )。

318.施工(维修)作业应召开( ),线路大修施工、段组织的两个及以上车间联合作业,应由施工(维修)主体单位(车间)组织召开。

317.施工作业方案应依据施工方案编制,实行“一日一案”。施工方案由施工单位按线分项目分阶段编制,“一日一案”由施工负责人组织技术、安全管理人员编制,包括( )。