275.线、桥大中修施工、破底清筛道床、换砟、开挖基面、过轨、顶涵等严重影响轨道稳定的施工作业,施工单位应根据( ),制定防胀措施,各工务设备管理单位应严格按要求实施检查监督。

518.普速铁路天窗点外推行轨道检查仪、钢轨探伤仪,除安排随车防护外,还应设置关门防护,瞭望条件不良地段应增设中间防护人员。

517.车间使用作业小车应提前一天向本单位调度值班室申报,经本单位分管副职审批同意并取得小车使用承认编号后方准实施。

516.夜间(20:00 至次日6:00),所有作业小车上道必须在天窗点内进行。

515.普速铁路原则上除轨道检查仪、钢轨探伤仪外,其他作业小车上道必须在天窗点内进行。

514.线路道床边坡、正线两线间不得长期堆放废旧轨料(长钢轨除外),现场临时堆放的旧轨料应安排人员巡查。

513.单根抽换的钢轨、轨枕应及时收回,不能及时回收时应整齐堆码在道床边坡上。

512.卸在施工地段的路料,施工单位应组织人员清理,应摆放整齐、牢固、不侵限,并派人巡查。

511.作业门应采用电子锁并由工务单位统一编号,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。

510.防护栅栏门和桥梁、隧道救援疏散通道门统称为作业门,以满足施工作业和故障应急处理需要。

509.车间层面的应急演练,应由车间负责编制演练方案,专业科室审核,车间、班组人员实施。