普铁《技规》第353条：在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备(单机、动车及重型轨道车除外)，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

《行规》第45条：调车组、机车乘务组人员接班后、本务机作业前以及作业中等待间隔时间超过（ ），指挥人须组织组内人员、司机对无线调车灯显设备进行检查试机(固定调机作业前电台试验，由各使用单位根据具体情况确定)。

《行规》第88条：接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知（ ）进行处理。

《行规》第84条：不准经辙叉号小于（ ）号的道岔侧向位置接发旅客列车。

《行规》第83条：开放出站(进路)信号时机：不迟于开车前（ ）开放出站(进路)信号。

《行规》第83条：进站信号机的开放时机：不少于列车到站前（ ）(会车时除外)。

《行规》第82条：使用引导手信号接车调度命令转达不上时，司机应在进站信号机外停车，由车站向司机（ ）。

《行规》第82条：车站值班员指示引导人员引导接车后，（ ）。

《行规》第69条：采用拉口甩车(包括旅客列车尾部甩车)时，必须将摘甩车辆采取防溜措施后，再将摘甩车辆与列车分开，距离不得少于（ ），并将两端车钩关闭。

《行规》第69条：接发列车时，按（ ）规定的时间停止调车作业，不准抢钩。

《行规》第69条：集团公司以外机车在国铁接轨站作业时(专用车场作业除外)，原则上不得穿越、占用正线，确需穿越、占用正线作业时，应经（ ）同意。