《行规》第30条:货列尾装置出现故障时行车的规定：车站接到司机报告查询不到尾部风压，应按列尾装置故障处置，后续接到司机报告查询风压正常时，按列尾正常组织行车。( )

《行规》第26条:电气化区段内禁止人员登上（ ）上。

《行规》第26条:调度命令执行完毕后，按（ ）整理装订，保管（ ）年。

《行规》第26条:（ ）全册用完后，注明起止日期，按年度整理保管1年。

《行规》第25条:遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由（ ）及时组织统一。集中联锁的道岔及股道编号以（ ）为准；非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准；特殊情况由集团公司运输处牵头研究确定。

《行规》第24条:站内集中联锁道岔的清扫由（ ）部门负责，非集中联锁道岔的清扫由（ ）部门负责。

《行规》第23条:整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过（ ）辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的（ ）运行速度要求。

《行规》第22条:下列调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的有：（ ）

《行规》第22条:使用（ ）转达调度命令(旅客列车变更运行径路、由关系区间(车站)两端站转达的非雨量、台风、桥梁水位警戒临时限速调度命令除外)，（ ）转达。但在与司机车机联控前，先将调度命令转达给司机，再车机联控。

《行规》第22条:由关系区间(车站)的两端站转达的临时限速(不含（ ）调度命令)调度命令，须在车站停车转达(交付)完毕，并与司机核对无误后，方可开放出站信号机办理发车。

《行规》第22条:下列调度命令中受令者为车站值班员的是（ ）。