相关题目
《行规》第87条:无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时,车站值班员应按规定指派胜任人员检查确认线路空闲(能通过控制台确认的,通过控制台确认线路、道岔空闲),接发列车进路准备正确,( )道岔(含邻线上的( )道岔)已按规定加锁,听取其汇报后,方可发车或开放引导信号(或指示引导员)接车。
《行规》第71条:半自动闭塞区间,遇( )情况,车站应报告列车调度员发布调度命令,停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车,同时在《行车设备检查登记簿》内登记,通知电务修复正常。
《行规》第67条:《跟踪调车通知书》应由车站值班员填写,如机车距行车室较远,( )可根据( )的通知填写,并与车站值班员核对正确后交予司机。
《行规》第66条:《出站调车通知书》应由车站值班员填写,如机车距行车室较远,( )可根据( )的通知填写,并与车站值班员核对正确后交予司机。
《行规》第57条:被连挂车辆距警冲标不足( )时,应将末端道岔开通连挂的线路。末端道岔因故不能开通连挂线路时,连挂车前须一度停车,以不超过( )km/h的速度作业。
《行规》第34条:机车、铁路救援起重机回送的补充规定:集团公司管内限速回送时,根据列车调度员命令办理,因故障限速回送的限挂( )运行。
《行规》第30条:货列尾装置出现故障时行车的规定:列车更换列尾主机仍然不能消除故障时,按列尾故障组织列车运行至货列尾检测站由( )人员共同处置,如故障还不能消除,更换机车或故障修复后再开行。
《行规》:下列( )调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
《行规》第61条:调动( )车辆时,调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
《行规》第61条:调动( )车辆时,连挂或带此种车辆在接近连挂车辆前必须一度停车。
