《行规》第87条:无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时，车站值班员应按规定指派胜任人员检查确认线路空闲（能通过控制台确认的，通过控制台确认线路、道岔空闲），接发列车进路准备正确，（ ）道岔（含邻线上的（ ）道岔）已按规定加锁，听取其汇报后，方可发车或开放引导信号（或指示引导员）接车。

《行规》第22条:未纳入运行揭示的临时限速调度命令，使用列车无线调度通信设备转达时，列车调度员应按规定组织相关车站核对。

《行规》第22条:遇调度命令传达不上时，列车调度员应布置车站向司机递交书面调度命令。

《行规》第22条:使用列车无线调度通信设备转达调度命令（含旅客列车变更运行径路、由关系区间（车站）两端站转达的临时限速调度命令），可不停车转达。但在与司机车机联控前，先将调度命令转达给司机，再车机联控。

《行规》第127条:司机发现或接到车站有人扒乘的呼叫停车后，在站内由车站负责驱离扒乘人员，待扒乘人员离开后继续运行。

《行规》第127条:对于旅客列车，助理值班员发现有人扒乘时，应立即呼叫司机停车，并报告车站值班员，车站值班员将处理情况报告列车调度员。

《行规》第22条:旅客列车遇变更运行径路（含双线反方向或多线行车变更运行线路，下同）运行时，列车调度员应向列车变更运行径路的关系车站发布调度命令并指定关系站停车向司机转达（交付）。

《调标》：铁路调车取送车辆作业程序中规定了调车人员进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔），货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

《调标》：一批作业不超过三钩可用口头方式布置，有关人员应复诵。

调车作业中使用听觉信号时，鸣示音响长声为3s、短声为1s，音响间隔为1s。

《调标》：手信号显示股道号码信号七道：昼间右臂向左平伸，左臂向上直伸。