进站（接车进路）或出站（发车进路）信号机因故不能开放，但控制台仍能正常操作时，以下准备进路、锁闭道岔方式正确的有（ ）。《行规》第81条

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过( )。 普铁《技规》第72条

以下信号机正常情况下的显示距离不得小于1000m的有( ) 普铁《技规》第69条

在地形、地物影响视线的地方，在最坏的条件下，哪些信号机的显示距离，不得小于200m。( )。 普铁《技规》第69条

引导信号的显示为( )和( )。 普铁《技规》第416条

进站、出站、进路和通过信号机的灯光( )、( )、( )时，均视为停车信号。 普铁《技规》第413条

铁路线路分为( )。 普铁《技规》第32条

普铁《技规》第381条：遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按以下施工特定行车办法办理：（）

普铁《技规》第374条：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

普铁《技规》第370条：列车发生火灾、爆炸应急处理：（）

普铁《技规》第369条：下列情况列车不准分部运行：（）