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《行规》第30条：自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法行车的区间, 列车进站前，司机应查询尾部风压，查询3次无回示, 列车进站过程中继续查询尾部风压无回示时，下列处置规定下列说法正确的是（）
《行规》第30条：列车进站前，司机应查询尾部风压，如查询3次无回示时的处置规定，下列说法正确的有（）
如司机汇报不能确定异物是否影响本线或者邻线 行车，列车调度员（车站值班员）应立即通知本线或者邻线尚未经过该地点的（ ）注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点（ ）确定。司机应注意观察接触网设备状态。根据该司机确认情况，后续处理按本款第（1）项规定执行。《行规》第158条
信号在开放状态突然关闭的规定下列车说法正确的有（ ）。《行规》第94条
半自动闭塞区段，车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时，应立即通知（ ）故障区段的列车司机停车，并通知（ ）部门进行处理。车站值班员立即报告列车调度员。《行规》第153条
FAS发生故障造成车站值班员与司机不能通话时，车站值班员应使用（ ）与司机进行通话、办理有关行车手续；应急分机不能使用时，应使用（ ）采用车次功能号主动呼叫司机。《行规》第145条
发生车辆（ ）的列车，在车站停车后，停车站为列检所在地的车站，通知列检人员检查、处理；非列检所在地的车站，由列车调度员安排（ ）。《行规》第138条
列车调度员接到（ ）须立即停车的通知后，立即通知相关车站就地扣停列车，车站值班员通知司机：“××次司机，车辆激热，立即停车”。《行规》第138条
下列选项中对于信号在开放状态突然关闭的方法正确的有（ ）。《行规》第94条
进站（接车进路）或出站（发车进路）信号机因故不能开放，但控制台仍能正常操作时，以下准备进路、锁闭道岔方式正确的有（ ）。《行规》第81条
