《行规》第151条：货物列车运行途中发生车辆抱闸, 对在区间停车的列车，确认车辆为抱闸故障时，处置人员要（ ），确认缓解后，按限速（ ）运行至前方站。如车轮踏面有熔渣或处置人员不能准确判断时，按限速30km/h运行至前方站甩车或按限速15km/h退回后方站甩车(组织列车前行或退行应考虑前方是否有处于上坡道的接触网分相)。

普铁《技规》第372条：车站接到列车退行的报告后，除立即报告列车调度员外，根据线路占用情况，可（ ）将列车接入站内。

列车推进运行时，列车前端两个侧灯，向前显示（ ），向后显示（ ）。普铁《技规》第一次修订内容第459条

普铁《技规》第338条：改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车时，须发布调度命令。受令人员为（）。

普铁《技规》第232条：因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（　 ）重新发布全部内容的调度命令。

列车进路包括（ ）。普铁《技规》第一次修订内容附表

（ ）不准编挂关门车。普铁《技规》第一次修订内容第262条

铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂（ ）；走行部和制动装置良好的客运机车（出入厂、段的修程机车除外）需附挂旅客列车跨铁路局回送时，按（ ）调度命令办理。普铁《技规》第一次修订内容第257条

回送机车，应挂于（ ），挂有重联机车时为（ ）。普铁《技规》第一次修订内容第257条

编有货车的（ ）编挂关门车时，除有特殊规定外，执行货物列车的规定。普铁《技规》第一次修订内容第262条

以下信号中属于视觉信号基本颜色的有( )。 普铁《技规》第409条