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单选题
《行规》第154条:在轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段调车作业时，调车作业通知单需注明，并执行调车联控。车站值班员（信号员）在得到调车组人员请求进路后，方可办理下一条进路。遇单机时，调车人员应跟随机车。
单选题
《行规》第154条:调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。
单选题
《行规》第154条:列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
单选题
《行规》第127条:司机发现或接到车站有人扒乘的呼叫停车后，在站内由司机负责处理。
单选题
《行规》第127条:对于货物列车，车站值班员接到其他人员发现有人扒乘的报告时，应立即呼叫司机减速运行，并报告列车调度员。
单选题
《行规》第127条:对于货物列车，助理值班员发现有人扒乘时，应立即呼叫司机停车，并报告车站值班员，车站值班员将处理情况报告列车调度员。
单选题
《行规》第127条:对于旅客列车，车站值班员接到其他人员发现有人扒乘的报告时，应立即呼叫司机停车，并报告列车调度员。
单选题
《行规》第47条:大机在车站进行调车作业时，大机司机须向车站调度员请求进路。
单选题
《行规》第47条:大机在车站进行调车作业时，大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放(压岔作业除外)，并得到驻站联络员的同意，方可动车。
单选题
《行规》第45条:调车作业中，调车组人员必须坚守岗位，有必要时可以遥控指挥调车。
