《行规》第14条：带接地装置的隔离开关，操作前还要确认接地装置良好，操作人员在断开隔离开关，验明（ ）后，方可进行后续作业。

普铁《技规》第303条：跟踪调车作业完毕、列车也已到达邻站的，即可办理区间开通手续。

普铁《技规》第303条：跟踪调车作业完毕，跟踪调车通知书收回后，车站值班员通知邻站即可，无须向邻站发出电话记录号码。

普铁《技规》第405条：线路发生故障时的防护办法：如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。

普铁《技规》第405条：线路发生故障时的防护办法：当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。

普铁《技规》第405条：线路发生故障时的防护办法：应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。

普铁《技规》第404条：车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列车限速运行，并报告列车调度员。

普铁《技规》第402条：影响设备使用的检修作业都必须安排在“天窗”内进行。

普铁《技规》第408条：信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。( )

普铁《技规》第407条：铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。( )

普铁《技规》第403条：车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备施工登记簿》内登记。( )