列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）；需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段；电气化区段现场需停电时，应立即向列车调度员申请停电；对甩下的车辆，在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

《操规》规定站停超过（）min时，开车前应进行列车制动机简略试验

《操规》规定货物列车速度在（）km/h以下时，不应缓解列车制动。

电气化铁路区段，机车司机等需上车顶作业时，严格按照相关规定（）并做好安全防护措施后，方能作业

《操规》规定简略试验为制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过（）kPa。

《操规》规定自阀减压()kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解

《操规》规定进入挂车线确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）km/h的速度平稳连挂。

《操规》规定进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列（）m前必须停车。

电气化铁路区段电力机车整备线，在分段绝缘器内侧（）m处应设安全区域标志

武局《行规》规定停车手信号收回时机是（）

武局《行规》规定减速手信号收回时机是（）