通过分析和汇总前期研判的各岗位()，建立、完善段级《安全风险库》，各车间、科室依据段年度、月公布的《安全风险库》，依据管控责任，摘录本车间（科室）、车队、班组存在的安全风险，结合实际进行分劈到对应岗位，落实到人。

对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以两辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩。（）

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。（）

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。（）

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站值班员）按规定进行制动试验。（）

回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。（）

动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。特殊情况下，无法安装或使用列尾装置时，应制定具体办法。（）

机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部或前部。（）

曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较小事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的机车车辆禁止编入列车。（）

行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，口头警告后暂不停止其所承担的任务。（）

实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。（）