491、DK-2型机车制动机采用( )设计,功能模块采用阀岛集成方式,简化了阀类部件之间的气路连接, 提高了系统的气密性。

13、当总风缸压力超过900kPa时,( ) 动作,使主空气压缩机停止打风,保证总风缸内风压在规定值之 内。

12、空气管路系统按其功能可分为( ) ,控制管路系统。辅助管路系统和制动管路系统四大部分。

8、三通阀三通:一通( ) ,二通副风缸,三通制动缸。 第三节 制动管的最小有效减压量和最大有效减压量

7、自动式空气制动机与直通式空气制动机相比多了( ) 阀。

6、自动式空气制动机当( ) 排风时,机车制动。

5、手制动机以( ) 为动力源。

4、电空制动机以( ) 为信号源,压力空气为动力源。

3、空气式制动机动力源为( )。

2、非摩擦制动包括( ) 制动、再生制动、轨道涡流制动、旋转涡流制动。

1、制动方式按制动力的形成方式分为( ) 制动和非摩擦制动。