列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。

下列不属于《操规》规定的施行常用制动时应考虑的条件的是（）。

下列属于《操规》规定的施行常用制动时应考虑的条件的是（）。

施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止列车冲动。

使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即减速。

按规定使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即停车。

装有列尾装置的列车出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

装有列尾装置的列车，下列场景中应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查的包括（）。

装有列尾装置的列车（），应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

接触网异常再升弓前，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况。

接触网临时停电再升弓前，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机不需要检查确认机车绝缘情况。