装有列尾装置的列车出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。

（）区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在（）区段入口内100m处，设置机车信号接通标。

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段入口内（）m处，设置机车信号接通标。

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段入口内100m处，设置（）。

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。

列车运行速度超过（）km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内100m处，设置机车信号接通标。

遮断信号机距防护地点不得小于800m。

根据需要设遮断信号机的地点有()。

遮断信号机的设置距防护地点不得小于()m。