204、主助力器是()油活门型的。

250、辅助伺服操纵部分是自动驾驶仪的液压系统。正常情况下,由()供压,当()压力下降时,由辅助系统供压。

249、直8WJS型机采用()助力器,两个腔是由两个独立的液压源供给。

248、辅助伺服操纵系统由()、()、()、()等组成。

247、主伺服操纵部分主要由()和()组成,它们分别执行操纵()和()的任务。

246、手摇泵在工作压力21mpa时,动作扭矩不大于()N.m。

245、在飞行中,辅助电动泵的开关“-S5”一直处于打开的位置,只要系统压力低于()MPa,辅助泵就工作,向系统充压;当系统压力达到()MPa时,辅助泵停止工作,使系统压力保持在(~)MPa之间,此时辅助液压告警指示灯()。泵工作时,指示灯“=C1-H1”(),泵不工作时,指示灯“=C1-H1”()。

244、辅助液压泵从左油箱底部吸油,油液经()、()至歧管,再经(、电磁阀(YDK-3))供至(),如系统压力超过()MPa,油液经歧管到(),回油箱。还有一路由歧管给()充压,再经供给(),经供刹(),再供给()和()。当系统压力达到()MPa时,辅助液压告警指示灯() ;当系统压力达到()MPa时,辅助泵停止,工作指示灯“=C1-H1”灭。

243、辅助液压系统开始充压前压力为 (),此时辅助开关在()位置,辅助液压告警指示灯() 。打开辅助泵开关“=C1-S5”,接通辅助泵工作电路,辅助泵开始工作,淡黄色指示灯“=C1-H1”( )。

242、辅助液压系统工作要分为二种情况:一种是(),另一种是()。

241、辅助液压系统有两个安全阀,一个位于(),另一个()上。