241、辅助液压系统有两个安全阀,一个位于(),另一个()上。

213、舵机总距通道的开关装置的构造与()开关装置相同,当的摩擦锁紧不够紧时,它有平衡()不平衡力的作用。

212、舵机没有使用液压压力时,舵机作为()可将驾驶员的操纵运动直接传递到后面的操纵连接杆而进行强迫操纵。

211、舵机使用液压压力时,舵机作为()并可作为自动驾驶仪的执行元件进行助力操纵和自动驾驶控制。

210、舵机是一个()通道分离式电液舵机。它将()操纵通道的四个舵机组合在一个壳体内,起着()和()的作用。

209、阻尼器与()相连,阻尼器的作用是()。

208、阻尼器适用于(),()的阻尼作用。它被安装在()、()和()线系中,起着吸收()和限制()移动速度的作用。

207、尾桨助力器是带有旋转分油活门的()式液压助力器,两个旋转分油活门由()控制,把液压油输入腔体。

206、主助力器静止状态,高压液压油进入旋转分油活门是处于()状态。

205、主助力器每个旋转分油活门的入口处安装有一个()网眼的油滤。

204、主助力器是()油活门型的。