26.CCBII制动机”第二步闸”全制位后:保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于()kPa。

77.和谐型电力机车采用微机网络控制系统，实现了逻辑控制、自诊断功能，而且实现了机车的网络重联功能。

76.和谐型电力机车采用带有两个停放单元的停放制动装置。

75.和谐型电力机车，只有当HVB断开和受电弓降下了，改变受电弓模式才是有效的。

74.和谐型电力机车，如果WTB连接再次试验后仍然不成功，未识别的机车或带WTB故障的那台车必须停止(断开蓄电池)。

73.和谐型电力机车，辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次，该辅助变流器将被锁死，需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。

72.和谐型电力机车，当一个油泵停止运行时，油温监测将导致转矩降低并且当油温过高时断开主断路器。大于87°c时转矩降为0，大于92°℃时断开主断。

71.和谐机车运行时，正常情况下，非操作端的主压缩机工作。

70.和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。

69.和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开，受电弓自动降下。

68.故障复位按钮主要用于牵引变流器发生故障不能自行恢复的情况。