96.地面信号机前机车信号乱变时:列车在区间遇通过信号故障时，列车停车2分钟后，机车信号乱变影响走停走模式时，乘务员应将机车信号主机上下行开关打反向或关闭信号主机电源，待机车越过该信号机后将其恢复正常。( )

104.机务段对入段机车的( )装置、机车走行部监测装置轴温报警装置、弓网检测装置等，进行检测、维修。

103.机务段对入段机车的行车安全设备记录的( )进行转储、分析。

102.列车( )设备和机车信号等须由相关单位进行检测，并及时互通信息。

101.列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员均不得( )。

100.机务段对原始记录数据的保存期不得少于( )月。

99.车辆按用途分为客车、( )及特种用途车。

98.牵引供电设备应有牵引变电所、( )、远动装置。

97.接触网额定电压值为( )KV，最高工作电压为27.5KV，最低工作电压为19KV。

96.为保证人身安全，其他人员( )与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )mm。

95.行车工作必须坚持( )、统一指挥、逐级负责的原则。