是故障导向安全的轨旁子系统。

列车跨线组织程序中跨线列车到达规定地点后，发车线路行车调度员使用调度直通电话向( )行车调度员提出跨线申请。

列车跨线组织程序中，发车线路行调将跨线列车组织到规定地点（ ）。

跨线期间，驾驶员严格按照信号显示行车，列车严禁( ）。

( )内不应停放车辆，涉及联络线停电施工时，接口端接触网均应停电。

跨线作业时特殊情况下，载客运营结束后，确需组织提前开启围挡门、接车进路准备等跨线准备工作时，( )在确认满足行车作业安全后方可实施。

运营期间，原则上不使用( )进行调车或跨线作业。

列车跨线时，驾驶员运行至联络线分界信号机（X1803/X6705）/X5811（X40610）前停车，与( )行调进行通话联系。

列车跨线时，驾驶员运行至联络线( )信号机（X1803/X6705）/X5811（X40610）前停车，需与接车线行调进行通话联系。

跨线作业时原则上，信号联锁满足跨线条件时以信号方式组织跨线，信号联锁无法满足跨线条件时须( )。

采用电话闭塞法跨线作业时，2/4号线列车跨线作业在2号线国博站与4号线( )之间运行。