CBTC系统中地面与移动的列车之间，都是基于 方式，进行信息交换。

列车跨线组织程序中驾驶员确认发车信号显示正确后限速15km/h运行（电客车以RMF模式运行）进入( )，动车后发车线路行调通知接车线路行调。

列车跨线组织程序中发车线路行调和接车线路行调共同确认两条线路跨线进路办理好后，由( )行调通知驾驶员凭信号显示动车。

列车跨线组织程序中( )行调或接口站办理发车进路并确认信号正常

列车跨线组织程序中接车线路行车调度员在确认本线接车进路办理好，具备跨线条件后，使用调度直通电话同意( ) 行车调度员申请。

列车跨线组织程序中跨线列车到达规定地点后，发车线路行车调度员使用调度直通电话向( )行车调度员提出跨线申请。

列车跨线组织程序中，发车线路行调将跨线列车组织到规定地点（ ）。

跨线期间，驾驶员严格按照信号显示行车，列车严禁( ）。

( )内不应停放车辆，涉及联络线停电施工时，接口端接触网均应停电。

跨线作业时特殊情况下，载客运营结束后，确需组织提前开启围挡门、接车进路准备等跨线准备工作时，( )在确认满足行车作业安全后方可实施。

运营期间，原则上不使用( )进行调车或跨线作业。