列车跨线组织程序中发车线路行调和接车线路行调共同确认两条线路跨线进路办理好后，由( )行调通知驾驶员凭信号显示动车。

中央ATS（CATS）设备位于 ，车站ATS（LATS）设备位于区域控制器所在的联锁集中站的信号设备室。

CBTC系统中地面与移动的列车之间，都是基于 方式，进行信息交换。

ATS子系统是一个 子系统，它为控制中心调度员提供人机界面。

2号线信号故障处理手册明确了调度员在工作中所遇到的典型信号故障、车载信号故障及线路信号故障的现象、 及故障恢复等细节，规范信号故障处置流程。

操作属于安全指令，需分两步进行，先初始化解除命令，然后进行确认。

CBTC模式下，对于区间信号机，仅在该信号机由 命令开放时对非受控列车激活。

CBTC模式下，对于联锁信号机， 为所有列车（受控、非受控）激活允许锁闭。

信号机出现允许锁闭未激活时，信号机编号变为 。

道岔失表故障故障道岔出现 圈。

收益审核报表或相关数据提供超过规章规定时间7天以上属于（ ）指标。