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对仅在本局管内运行的货物列车,列检技术作业规定比照到达、始发、中转、()作业标准,由铁路局集团公司制定。
通过作业:指对到达作业、始发作业、中转作业情况以外的货物列车,利用TFDS进行的作业,实行()方式,对铁路货车执行“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”。
列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行()方式
中转作业对加挂的铁路货车,实行()检查方式,执行“始发列车检查范围和质量标准”。
列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行()检查方式,对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行。
跨铁路局集团公司运行超过1000km的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点,按铁路总公司的规定执行,或由编组始发的铁路局集团公司组织相关铁路局集团公司根据机车交路、运行工况、列检作业安全保证距离和铁路货车技术状态等拟定,报()批准后实施。
跨铁路局集团公司运行超过1000km的货物列车人工检查或人机分工检查的列检作业地点,按()的规定执行,或由编组始发的铁路局集团公司组织相关铁路局集团公司根据机车交路、运行工况、列检作业安全保证距离和铁路货车技术状态等拟定,报铁路总公司机辆部批准后实施。
列检作业场、动态检查作业场、国境站技术交接作业场、整备作业场的设置、撤销、调整由铁路总公司机辆部审核、()。
列检作业场、动态检查作业场每班设工长()人,副工长设定人数由铁路局集团公司根据班组人数及作业组数量核定。
列检作业场、动态检查作业场按生产组织要求,应采用()制轮班方式。
