车辆调度工作按照分级管理、逐级负责的原则，实行铁路局、车辆段、客整所三级管理。

集中供电空调旅客列车须编挂装有TCDS主机的客车，25T型客车还须编挂工程师车，达不到上述条件要求时，由（）制定安全措施，跨局运行时须报总公司批准。

集中供电空调旅客列车须编挂装有TCDS主机的客车，（）型客车还须编挂工程师车，达不到上述条件要求时，由铁路局制定安全措施，跨局运行时须报总公司批准。

集中供电空调旅客列车须编挂装有TCDS主机的客车，（）型客车还须编挂工程师车，达不到上述条件要求时，由集团公司制定安全措施，跨局运行时须报总公司批准。

集中供电空调旅客列车须编挂装有（）主机的客车。

客车购置、改造以及进行维修时，（）应在相关协议中明确对方的安全质量保证责任。

旅客列车编组中，密封风挡不可以与橡胶风挡或（）连挂（调车作业除外）。

车号有基本型号、辅助记号和（）3部分组成。

（）要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。

车辆段应设质量检查机构，配备专职的质量检查人员，由（）管理。

车辆段应设质量检查机构，配备专职的质量检查人员，负责质量信息的收集、统计、汇总，并做出质量分析与评价报告，提出（）。