客车编入货物列车或军用列车前，由配属、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。

应建立车辆故障诊断指导组，对（）车辆故障进行远程诊断、指导和故障处置确认。

应积极利用专用修理机具在列车或车列中修理车辆故障，减少（）。

应充分利用技术作业时间并在（）内完成车辆技术作业，保证发出列车符合质量标准。

无列检车站始发的货物列车，应在途经（）列检作业场安排停车技术作业

列检作业应按（）和技术作业过程进行。

动车组运行（含回送）途中（）客列检作业。

动车组运行（含回送）途中（）进行客列检作业。

两列动车组重联或解编时，由（）负责引导，（）确认

解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车