应积极利用专用修理机具在列车或车列中修理车辆故障，减少（）。

客车编入军用列车时，须派车辆乘务员。

客车编入货物列车或军用列车前，由配属、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。

挂运列车需计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，未公布的自轮运转特种设备自重和闸瓦压力由列检人员提供。

办理过轨技术检查时，企业须向车站提供交通工具和符合过轨技术检查的条件。

局管内固定编组货物快运列车，可由铁路局集团公司根据列车交路、运行工况等组织进行整备。

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由检车员负责。

装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭故障端截断塞门。

关门车不得挂于机车后部3辆车之内；

因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门（以下简称关门车）。

因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用本务机车进行列车制动机试验。