确认类故障、联网预报故障推送后现场检车员须将确认处理信息向对其预报的值班员进行反馈，值班员须在故障推送终端录入确认处理信息。原则上，从故障推送终端收到故障信息的时分算起，动态折返作业须在（）小时内、动态本属作业须在（）小时内、完成确认处理信息录入。

铁路客车统计实行统一管理，（）负责制。

铁路客车统计规则适用于（）集团管理（含委托管理）范围内的铁路客车统计工作。

铁路客车统计的基本任务是为铁路运输生产组织、企业经营管理和（）决策等提供依据。

铁路客车统计的（）是为铁路运输生产组织、企业经营管理和宏观决策等提供依据。

铁路客车统计的基本任务是为铁路运输生产组织、企业（）和宏观决策等提供依据。

铁路客车统计是国铁集团统计工作的重要组成部分，是铁路（）和经营管理的重要基础。

铁路客车统计是国铁集团统计工作的重要组成部分，是铁路运输生产和（）管理的重要基础。

依据《铁路货车统计规则》规定，经国铁集团批准的“路用车（）”是统计路用车的依据。

依据《铁路货车统计规则》规定，备用车的备用、解除，必须经（）备用车调度命令批准。

依据《铁路货车统计规则》规定，运用车分为重车和（）。