客车段修装用的配件和材料须满足（）结构要求，采用替代产品或技术升级时须遵循以优代劣的原则。

调度命令发布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，命令内容、受令处所必须正确、完整、（）。

使用计算机、传真机、调度命令无线传送系统发布调度命令时，必须严格遵守“一拟写、二审核（按规定需监控人审核的）、三签发（按规定需领导、值班主任或值班副主任签发的）、四发布、五确认签收”的发布程序。命令接受人员（）应及时反馈回执。

客车车辆（机辆）段应每日向铁路局集团公司车辆、客运调度上报（）。铁路局集团公司客运调度、车辆调度应及时向车辆部门了解车辆运用情况，需要调动时，与车辆部门协商后安排。

遇有铁路车辆运行（）报警时，红外线（5T）、车辆、动车调度员应立即按规定进行处理；列车调度员接到报告后，必须确认车次，并按规定处理。

铁路局集团公司调度主要职责范围：
（三）组织铁路局集团公司管内各运输生产单位密切配合、协同动作，经济合理地使用机车车辆，充分利用运输能力，挖掘运输潜力，（）运输成本，提高运输效率和效益，完成运输生产经营任务。

车辆段须在客车厂修修竣返回客整所（）填报客车厂修“接车登记”，并对照现车标记核对KMIS中的定检信息，出现不一致时，以车体定检标记为准。

客车厂修合同录入生效后，如需变更车号时，须由相关铁路局与相关工厂协商后，向总公司提出修改申请。车辆段须在实际送客车厂修当日填报客车厂修“（）”。

铁路局须在每年（）底前填报次年第一次“厂修计划”，（）底前填报当年第二次“厂修计划”。

段修年计划确定后，车辆段应及时在“段修年计划”中录入，有段修能力的车辆段还须根据段修年计划及时编制及调整“段修月计划”，并统计（）情况。

每月（）,车辆段（客整所）负责制定次月客车辅（A1）修计划。