使用计算机、传真机、调度命令无线传送系统发布调度命令时，必须严格遵守“一拟写、二审核（按规定需监控人审核的）、三签发（按规定需领导、值班主任或值班副主任签发的）、四发布、五确认签收”的发布程序。命令接受人员（）应及时反馈回执。

段修客车装用的重要零部件须按规定涂(刻)打或粘贴检修标记(单位代号、编号、检修年月、装用年月等)，（）还须有永久的制造标记(单位代号、制造年月等)。

客车段修装用的配件和材料须满足（）结构要求，采用替代产品或技术升级时须遵循以优代劣的原则。

段修客车各部位连接圆销安装规定：竖向或斜向安装的圆销，穿向由上向下；横向安装的圆销以（）中心线为界，穿向由里向外。有特殊要求或受空间限制者除外。

《铁路客车段修规程》规定，A3修：距前次A2修运行60万km或年（）年。

《铁路客车段修规程》规定，A2修：运行（）万km或距前次A2修以上修程2。5年。

客车段修单位须建立健全专业技术管理体系，配备段修所需的技术规章、技术标准、工艺文件、产品图样、维护使用说明书等技术资料，并编制岗位（）。

客车段修单位要完善质量（）体系，健全质量管理机构，全面落实质量责任制。

客车段修能力须配置合理，关键工序做到分解与检查检测、修理分开，修理与组装分开，（）配件与修竣配件分开。

客车段修实行（），检修单位须取得相应车种、车型的检修资质。

客车段修实行以走行公里为主、时间周期为辅的（）预防维修制度,实行换件修和状态修相结合的检修模式。