依据《铁路货车运用维修规程》规定，在沿线调查、处理故障和事故时，要在车站登记，通知车站将道岔锁闭在不能通往调查处置线路的位置，并在车列首尾端部来车方向的左侧车体上设置（）进行安全防护后进行检查处理。

根据技术状态和用途不同，配属客车分为运用车、检修车、备用车。

铁路局管内客列检的设置，由总公司运输局批准并备案。

新线建设时，原则上在相隔500km～1000km的车站设置客列检。

客整所及跨局客列检的设置及撤销须经铁路局批准。

旅客列车途中发生行车设备故障时，车辆乘务员应积极处理，接受故障发生地所在铁路局（简称发生局）的指挥。

通过旅客列车不摘车修范围的是更换处理牵引拉杆故障.

通过旅客列车技术检查作业范围： 车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限情况.

通过旅客列车技术检查作业范围：在列车尾部与车辆乘务员进行车辆技术状态交接.

客列检作业要求：列车进站时，客列检检车员要提前准备，采用蹲式接车.

发电车及25T客车须设置烟火报警装置等车载安全监控装置。